Trods EU-forbud: Priser på benzinbiler afgøres af politiske tiltag

På trods af udmeldingen, om at bilproducenter ikke må sælge benzin- og dieselbiler fra 2035 i EU, får det ikke stor betydning for, hvordan bilmarkedet kommer til at se ud i Danmark de næste fem til ti år.

Det vurderer Torben Lund Kudsk, der er afdelingschef for Økonomisk Politisk Sekretariat i FDM,

- Det handler mere om, hvorvidt man politisk begynder at lave nul-emissions-zoner, eller om man begynder at skrue afgifterne op på benzin- og dieselbilerne, siger han.

Det er det, der kan have størst betydning for benzin- og dieselbilernes prisudvikling frem til 2035.

Benzinbiler har i gennemsnit en levetid på 15 år, og markedet for brugte biler er stadig stort, fortæller han.

Når forbuddet træder i kraft, kan det faktisk være, at der kommer en særlig efterspørgsel på lidt større dieselbiler, der eksempelvis kan trække trailere eller andet efter sig.

Det er elbiler, som det ser ud nu, nemlig ikke særligt gode til, fordi det aflader batteriet meget hurtigt, når der kommer noget på slæb.

/ritzau/